خلال السنوات القليلة الماضية، ازدادت حركة البحث عن "خط إنتاج حديد التسليح البازلتي" و"آلة حديد التسليح بألياف البازلت" و"معدات حديد التسليح بألياف البازلت" بشكل كبير.
إذا بحثت في جوجل عن "حديد التسليح المصنوع من الألياف الزجاجية للممرات" أو "حديد التسليح المصنوع من الألياف الزجاجية للأساسات"، ستجد مئات الآراء - من المتحمسين إلى المتشككين للغاية.
لقد انتقل حديد التسليح البازلتي من كونه مادة متخصصة إلى أحد أكثر البدائل التي يتم مناقشتها للفولاذ وحتى حديد التسليح المصنوع من الألياف الزجاجية.
لم يعد حديد التسليح المصنوع من الألياف الزجاجية (GFRP) مادة غريبة. في الولايات المتحدة، يُستخدم بالفعل بشكل يومي في الجسور ومواقف السيارات.
إن طريقة تدعيم ألواح الخرسانة الأرضية والأرضيات الصناعية تتغير. فعلى مدى عقود، كانت شبكة الأسلاك الفولاذية الملحومة هي الخيار الافتراضي.
عندما يتحدث إلينا المقاولون أو الموزعون أو أصحاب المصانع المستقبليون في الولايات المتحدة، يكون السؤال الأول دائمًا تقريبًا هو نفسه: "ما هو السعر الحقيقي لقضبان التسليح المصنوعة من الألياف الزجاجية المقواة بالبلاستيك لكل قدم - وكم تبلغ تكلفة إنتاجها فعليًا؟"
على مدى العقد الماضي، انتقلت التعزيزات باستخدام البوليمر المقوى بالألياف (FRP) من مادة متخصصة إلى التيار الرئيسي للبنية التحتية المدنية.
على مدى العقد الماضي، انتقلت قضبان التسليح المصنوعة من البوليمر المقوى بالألياف (FRP) بهدوء من مجرد ابتكار متخصص إلى بديل جدي للصلب في مشاريع البنية التحتية الكبرى.
يُمثل إدخال معيار ACI CODE-440.11-22 نقطة تحول في صناعة البلاستيك المقوى بألياف الزجاج (FRP) الأمريكية. فلأول مرة، أصبح لدى الولايات المتحدة قانون بناء رسمي وقابل للتنفيذ يُنظّم استخدام قضبان البلاستيك المقوى بألياف الزجاج (GFRP) في الخرسانة الإنشائية.
الخرسانة والصلب - الركيزتان الأساسيتان للبناء الحديث - هما أيضًا اثنان من أكبر مصادر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم.
لما يقرب من مائة عام، هيمنت قضبان التسليح الفولاذية على تشييد البنية التحتية في الولايات المتحدة. من الجسور والطرق السريعة إلى المنشآت البحرية والأنفاق، شكّل الفولاذ معالم أمريكا الحديثة.
دخلت شركة Composite-Tech، الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع معدات إنتاج قضبان التسليح المصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الزجاج (GFRP)، والشبكات، والعناصر المركبة المنحنية، رسميًا في شراكة استراتيجية مع معهد FRP.
