Если вы погуглите «арматура из стекловолокна для подъездной дорожки» или «арматура из стекловолокна для фундамента», вы найдете сотни мнений — от восторженных до крайне скептических. Некоторые подрядчики уже используют арматуру и сетку из стекловолокна на каждом объекте, другие не уверены, разрешена ли неметаллическая арматура строительными нормами или достаточно ли она прочна для настоящего дома. Давайте на мгновение отложим маркетинг в сторону и посмотрим на факты: что на самом деле говорят американские нормы и стандарты? Как ведет себя арматура из стекловолокна по сравнению со сталью? Где имеет смысл использовать арматуру и сетку из стекловолокна в жилых и небольших коммерческих проектах? Эта статья посвящена фундаментным плитам, фундаментам домов и подъездным дорожкам, потому что именно эти проекты генерируют наибольшее количество поисковых запросов...

Базальтовая арматура превратилась из нишевого материала в одну из наиболее обсуждаемых альтернатив стальной и даже стекловолоконной арматуре. Изготовленная из вулканической породы, базальтовое волокно обладает высокой прочностью на растяжение, коррозионной стойкостью и превосходной термической стабильностью, что делает его особенно привлекательным для агрессивных сред и долговечной инфраструктуры. Однако многие производители сталкиваются с суровой реальностью: получить все преимущества базальтового волокна возможно только при условии, что производственная линия специально спроектирована для BFRP, а не просто представляет собой «оборудование для стекловолоконной арматуры с некоторыми доработками». В этой статье мы рассмотрим: чем базальтовая арматура отличается от стальной и стекловолоконной арматуры, почему контроль процесса еще более важен для BFRP, и как запатентованные технологии Composite-Tech (предварительный нагрев, тройная пропитка, коротковолновое ИК-отверждение, двухступенчатая…)

Арматура из стекловолокна (GFRP) уже давно перестала быть экзотическим материалом. В Соединенных Штатах она ежедневно используется в мостах, паркингах, промышленных перекрытиях и даже в обычных жилых плитах и фундаментах. Но многих подрядчиков по-прежнему волнует один практический вопрос: как правильно установить арматуру из GFRP, чтобы она соответствовала стандарту ACI 440.11-22 и сохраняла все преимущества композитных материалов? Эта статья представляет собой практическое руководство по установке арматуры из GFRP в плитах и фундаментах США: резка, вязка, расстояние между стержнями, защитный слой, стыки, типичные ошибки и несколько деталей, где GFRP ведет себя иначе, чем сталь. Важно: это не руководство по проектированию. Все расчеты конструкций (диаметр, расстояние между стержнями, длина нахлеста, расположение стержней) должны выполняться лицензированным инженером в соответствии с…

Способы армирования бетонных плит и промышленных полов меняются. На протяжении десятилетий стандартным выбором была сварная стальная проволочная сетка. Сегодня все больше проектировщиков, подрядчиков и владельцев переходят на сетку из стекловолокнистого полимера (GFRP) – особенно для логистических центров, складов, холодильных камер и промышленных полов, подверженных воздействию влаги, химикатов и противогололедных солей. В этой статье мы рассмотрим сравнение сетки GFRP и стальной проволочной сетки, специально предназначенной для бетонных плит и промышленных полов, используя реальные данные исследований, проектные рекомендации и модели затрат. Мы также покажем, почему сетка GFRP, производимая на современных производственных линиях Composite-Tech, может стать основой очень прибыльного бизнеса. Содержание: Что действительно нужно бетонным плитам и промышленным полам от армирования? Что такое сетка GFRP и чем она отличается? Контроль трещин:...

Когда американские подрядчики, дистрибьюторы или будущие владельцы заводов обращаются к нам, первый вопрос почти всегда один и тот же: «Какова реальная цена арматуры из стекловолокна за фут — и сколько на самом деле стоит ее производство?» Большинство общедоступных источников показывают только розничные цены. В этой статье мы пойдем дальше и покажем наглядный пример расчета стоимости для самого популярного на рынке США размера: арматура из стекловолокна #3 (3/8 дюйма), примерно эквивалентная диаметру 10 мм. Мы переведем все в футы и фунты для американской аудитории. Мы будем использовать реалистичные, поддающиеся проверке значения веса и рыночные цены. И мы покажем, почему реальная стоимость материала за фут составляет всего несколько центов, что объясняет, почему хорошо организованный завод может быть чрезвычайно...

За последнее десятилетие армирование полимерными волокнами (FRP) перешло из нишевого материала в основное русло гражданской инфраструктуры. Согласно прогнозам, мировой рынок арматуры из FRP вырастет с примерно 0,69 млрд долларов США в 2025 году до около 1,19 млрд долларов США к 2030 году, при ежегодных темпах роста в диапазоне 10–121 тыс. тонн. Инженеры, владельцы и департаменты транспорта все чаще используют арматуру и сетку из стекловолокнистого полимера (GFRP), поскольку они не подвержены коррозии, значительно легче стали и рассчитаны на 50–100 лет эксплуатации в суровых условиях. Но по мере роста спроса становится очевидной одна проблема: кто устанавливает правила игры? Разные страны, ведомства и производители исторически использовали свои собственные методы испытаний, системы качества и маркетинговые заявления. Для государственных заказчиков и…

За последнее десятилетие арматура из стеклопластика (FRP) незаметно перешла из нишевой инновации в серьёзную альтернативу стали в крупных инфраструктурных проектах. Прибрежные мосты во Флориде, водоочистные сооружения с высокой влажностью, надземные линии метро в Индии — всё больше инженеров приходят к одному и тому же выводу: традиционная стальная арматура слишком быстро корродирует и слишком дорога в обслуживании. В отличие от неё, арматура из стеклопластика (GFRP) на 75% легче стали и, в пересчёте на фунт, обеспечивает примерно в 2,5 раза более высокую прочность на разрыв, будучи при этом полностью устойчивой к коррозии. Неудивительно, что мировой рынок FRP-арматуры растёт двузначными темпами. MarketsandMarkets прогнозирует рост отрасли с 0,69 млрд долларов США в 2025 году до 1,19 млрд долларов США...

Введение стандарта ACI CODE-440.11-22 знаменует собой поворотный момент в американской индустрии стеклопластиковых конструкций. Впервые в США появился официальный, обязательный к исполнению строительный кодекс, регулирующий использование стеклопластиковой арматуры (GFRP) в конструкционном бетоне. Для производителей этот кодекс является обязательным. Если ваша стеклопластиковая арматура не соответствует стандартам ACI 440.11-22 и ASTM D7957-22, она не может быть использована в большинстве инфраструктурных и коммерческих проектов США. В этой статье рассматриваются требования кодекса, его влияние на производителей и то, почему качество оборудования определяет, пройдет ли ваш продукт проверку инженеров США. Чем ACI 440.11-22 отличается от предыдущих стандартов FRP? До 2022 года проектировщики использовали ACI 440.1R-15, который являлся рекомендацией, а не обязательным требованием. ACI 440.11-22 — это полный строительный кодекс,...

Скрытая стоимость углерода, связанная со сталью. Бетон и сталь — два столпа современного строительства — также являются двумя крупнейшими источниками выбросов CO₂ в мире. По данным Всемирной ассоциации производителей стали, только производство стали генерирует около 7–91 млн тонн от общего объема мировых выбросов CO₂. Каждая тонна произведенной арматуры выбрасывает в атмосферу почти 1,9 тонны CO₂. При встраивании в бетон коррозия стали создает еще одну скрытую стоимость: циклы обслуживания, сноса и замены каждые 20–40 лет. Каждая замена приводит к дополнительным выбросам от цемента, транспорта и энергии. Это означает, что каждый армированный сталью мост, туннель или здание вносит свой вклад в углеродный долг, который накапливается десятилетиями. Армированный стекловолокном пластик: устойчивая альтернатива. Армированная стекловолокном полимерная арматура (FRP) — и, в частности, армированная стекловолокном полимерная арматура (GFRP) —...

Конец эпохи стали в инфраструктуре. На протяжении почти 100 лет стальная арматура доминировала в строительстве инфраструктуры в Соединенных Штатах. От мостов и автомагистралей до морских сооружений и туннелей, сталь формировала современную Америку. Но время и наука выявили необратимую слабость стали: коррозию. Сегодня, по данным Федерального управления автомобильных дорог, повреждения, вызванные коррозией, обходятся экономике США более чем в 1 триллион 600 миллионов долларов в год. Воздействие соленой воды, циклы замерзания-оттаивания, химические вещества в бетоне и условия окружающей среды постоянно разрушают сталь, ослабляя конструкции изнутри. И поскольку Америка запускает крупнейший в современной истории план расходов на инфраструктуру — более 1 триллиона 600 миллионов долларов в соответствии с Законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах, — инженеры и разработчики сталкиваются с одним важным вопросом: зачем продолжать строить будущее с использованием материалов, разработанных для...

Компания Composite-Tech, ведущий мировой производитель оборудования для производства стеклопластиковой арматуры, сетки и гнутых композитных элементов, официально заключила стратегическое партнерство с Институтом FRP — одной из самых уважаемых в мире организаций, занимающихся разработкой, стандартизацией и сертификацией материалов на основе армированных волокном полимеров (FRP). Это сотрудничество знаменует собой исторический шаг для отрасли композитной арматуры. Впервые производители оборудования, производители и потребители продукции из FRP по всему миру будут работать под единой системой контроля качества, испытаний и сертификации. Composite-Tech и Институт FRP стремятся совместно установить мировой стандарт надежности, производительности и соответствия требованиям в области коррозионностойкой арматуры. Повышая планку качества и доверия Институт FRP...

Революция в арматуре. Уже более века сталь является основой современной инфраструктуры. Однако проблемы коррозии, веса и устойчивого развития заставляют инженеров переосмыслить будущее арматуры. Встречайте GFRP (стеклопластиковый армированный полимер) — материал, который легче, прочнее, не подвержен коррозии и устойчив к химическому разрушению (100%). В центре этого глобального сдвига находится Composite-Tech, европейский производитель передового оборудования для производства стеклопластиковой арматуры, сетки и гнутых элементов, разработанных, испытанных и изготовленных в соответствии с самыми высокими мировыми стандартами. «Наша миссия проста — создать будущее арматуры. Армирующей конструкции, которая прослужит дольше, будет легче и защитит планету». — Антон Окунев, генеральный директор Composite-Tech. От стали к интеллектуальной арматуре. Одна только коррозия обходится США...