Eco-reforço: como o PRFV reduz a pegada de carbono na construção civil

10 de novembro de 2025 / Notícias / Por Anton Ocunev

O custo oculto do carbono no aço

O concreto e o aço — os dois pilares da construção moderna — são também duas das maiores fontes de emissões de CO₂ do mundo.
Segundo a Associação Mundial do Aço, a fabricação de aço por si só gera cerca de 7 a 91.000 toneladas de emissões globais totais de CO₂. Cada tonelada de vergalhão produzida emite quase 1,9 toneladas de CO₂ na atmosfera.

Quando embutido no concreto, a corrosão do aço cria outro custo oculto:

Ciclos de manutenção, demolição e substituição a cada 20 a 40 anos..
Cada substituição gera emissões adicionais de cimento, transporte e energia.

Isso significa que cada ponte, túnel ou edifício com estrutura de aço contribui para uma dívida de carbono que se acumula ao longo de décadas.

FRP: A Alternativa Sustentável

FRP (Polímero Reforçado com Fibra) vergalhões — e especificamente GFRP (Polímero Reforçado com Fibra de Vidro) — está emergindo como um solução sustentável que reduz diretamente as emissões de carbono em todo o ciclo de vida da construção.

Ao contrário do aço, o PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) não corrói, não requer revestimentos protetores e dura muito mais de 80 a 100 anos.
Só isso já se traduz em uma economia significativa de emissões — mas os benefícios ambientais vão muito além disso.

1. Redução do consumo de energia e da pegada de carbono durante a fabricação.

A produção de PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) requer:

Sem fundição,
Sem fornos de alta temperatura,
Não existem processos de redução do consumo de combustíveis fósseis.

Embora a produção de aço exija temperaturas de >1500 °C, o FRP é produzido em abaixo de 200 °C usando polimerização alimentada por eletricidade.
De acordo com dados de Associação Europeia da Indústria de Compósitos (EuCIA)A fabricação de PRFV emite 60–70% menos CO₂ por tonelada do que a produção tradicional de vergalhões.

2. Leveza = Menores emissões no transporte

O FRP pesa cerca de 4 vezes menos que o aço, significado:

Menos caminhões por remessa
Menor consumo de combustível
Redução da movimentação no local e do consumo de energia do guindaste.

Para grandes projetos de infraestrutura, isso pode se traduzir em reduções de emissões de 15 a 25 toneladas de CO₂ por 1.000 toneladas de vergalhão enviadas.

3. Durabilidade = Menos substituições

A maior parte da pegada de carbono na infraestrutura vem de Não da construção em si, mas da reconstrução.
O concreto armado com aço normalmente dura de 25 a 40 anos antes que a corrosão exija grandes reparos ou substituição.

FRPs Vida útil de 100 anos elimina até dois ciclos completos de reconstrução, corte:

Emissões da produção de cimento
Resíduos de demolição
CO₂ de transporte e aterro sanitário

Em termos de ciclo de vida, o PRFV pode reduzir o total Impacto do CO₂ em uma estrutura por 30–45%.

4. Sem corrosão = Ambiente mais limpo

A corrosão do aço libera metais pesados no solo e nas águas subterrâneas.
O FRP não contém ferro nem componentes tóxicos — tornando-o quimicamente neutro e Seguro para infraestrutura hídrica, usinas de dessalinização e fundações costeiras..

5. Compatibilidade com eletrificação

FRPs natureza não condutora Isso o torna ideal para:

Instalações de energia renovável
Usinas de produção de hidrogênio
Infraestrutura para veículos elétricos

Elimina a interferência eletromagnética e permite integração com materiais renováveis, que apoia LEED e Visualize certificações de sustentabilidade.

6. Impacto Ambiental Quantificado

Um 2023 Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) pelo Universidade de Sherbrooke (Canadá) Comparação entre FRP e vergalhões de aço sob cargas de projeto idênticas:

Métrica	Barra de aço	Vergalhões de FRP
Emissões de CO₂ (por tonelada)	1,9 t	0,6–0,8 t
Consumo de energia (kWh/ton)	8.000–10.000	2 400–3 000
Vida útil média	40 anos	Mais de 100 anos
Emissões de manutenção	Alto	Negligível
Resíduos de corrosão	5–7% do peso total	0%

O estudo concluiu que A substituição do aço por PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) pode reduzir as emissões totais de GEE (Gases de Efeito Estufa) ao longo do ciclo de vida em até 63%.

Composite-Tech: Engenharia de Eco-Reforço para o Mundo

Linhas de produção da Composite-Tech são projetados para Máxima eficiência e mínimo desperdício:

Fornos de cura totalmente elétricos com controle inteligente de energia
Utilização otimizada de resina para perda zero de material
Água de processo reciclável e resinas com baixo teor de COVs (Compostos Orgânicos Voláteis).

Cada barra de reforço ou malha de PRFV produzida em uma linha da Composite-Tech economiza centenas de quilogramas de CO₂ em comparação com sua contraparte de aço.

“O reforço ecológico não é apenas um termo de marketing — é uma redução mensurável de carbono em cada metro de vergalhão que produzimos.”
— Anton Ocunev, CEO da Composite-Tech

Um novo padrão para infraestrutura sustentável

À medida que as nações visam Net Zero 2050Tecnologias de reforço sustentáveis, como o FRP (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro), deixaram de ser opcionais e tornaram-se essenciais.
Governos e empresas de engenharia nos EUA, Europa e Ásia já estão incluindo FRP em códigos de construção sustentável e licitações de desempenho ambiental.

Cada fábrica de PRFV construída hoje acelera essa transição — criando empregos locais, reduzindo as importações e ajudando o planeta a respirar melhor.

Conclusão: Construindo de forma mais forte e sustentável

Substituir o aço por vergalhões de PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) é uma das maneiras mais práticas, imediatas e mensuráveis de reduzir a pegada de carbono da construção.

Composite-Tech tem orgulho de liderar essa transição — combinando engenharia europeia, alcance global e uma clara missão ecológica:

Construir infraestrutura que sirva gerações — não décadas.

Pronto para tornar seu negócio de construção mais sustentável?
Contato Composite-Tech para aprender como Tecnologia FRP Pode reduzir a pegada de carbono do seu projeto e aumentar o retorno do investimento ao longo de sua vida útil.

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