{"id":3127,"date":"2022-12-01T13:44:22","date_gmt":"2022-12-01T13:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/composite-tech.com\/environmental-impact-on-the-properties-of-frp-rebar\/"},"modified":"2024-09-04T13:20:34","modified_gmt":"2024-09-04T13:20:34","slug":"environmental-impact-on-the-properties-of-frp-rebar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/2022\/12\/01\/environmental-impact-on-the-properties-of-frp-rebar\/","title":{"rendered":"Impact environnemental sur les propri\u00e9t\u00e9s des barres d&#039;armature en PRF"},"content":{"rendered":"<p>L&#039;utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de <a href=\"\/fr\/products\/\">Produits GFRP<\/a> elle encourage les \u00e9tudes appliqu\u00e9es sur divers mat\u00e9riaux composites, leurs qualit\u00e9s et caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques, et, tout aussi important, la recherche sur l&#039;influence de divers facteurs environnementaux sur les caract\u00e9ristiques des PRF.<\/p>\n\n\n\n<p>Les polym\u00e8res renforc\u00e9s de fibres sont devenus une alternative \u00e9conomique aux mat\u00e9riaux traditionnellement utilis\u00e9s dans la construction navale, le g\u00e9nie civil, l&#039;agriculture, la chimie et d&#039;autres industries. Initialement appr\u00e9ci\u00e9s pour leur meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, leur haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction et leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, le champ d&#039;application des <a href=\"\/fr\/professional-frp-rebar-production-line\/\">barres d&#039;armature en PRF<\/a> elle n&#039;a cess\u00e9 de s&#039;\u00e9tendre.<\/p>\n\n\n\n<p>Le b\u00e9ton arm\u00e9 et les barres d&#039;armature sont connus pour modifier leurs propri\u00e9t\u00e9s et perdre en r\u00e9sistance m\u00e9canique \u00e0 long terme lorsqu&#039;ils sont expos\u00e9s \u00e0 l&#039;humidit\u00e9, \u00e0 l&#039;eau, \u00e0 certaines substances chimiques et aux chocs thermiques. De nombreux secteurs du g\u00e9nie industriel et civil ont commenc\u00e9 \u00e0 utiliser des mat\u00e9riaux modernes, notamment les barres d&#039;armature en PRF, en remplacement du b\u00e9ton arm\u00e9 dans des environnements difficiles. C&#039;est particuli\u00e8rement vrai pour les constructions portuaires, les installations de l&#039;industrie chimique et la construction de ponts, o\u00f9 une r\u00e9sistance accrue \u00e0 la corrosion et \u00e0 la fatigue est essentielle.<\/p>\n\n\n\n<p>Par cons\u00e9quent, les entreprises qui investissent dans la production de barres d&#039;armature en PRF et celles qui envisagent de passer de l&#039;acier aux barres en PRF suivent de pr\u00e8s l&#039;\u00e9volution constante des composites polym\u00e8res et les changements des propri\u00e9t\u00e9s du PRF compte tenu des diff\u00e9rentes r\u00e9sines utilis\u00e9es pour la fabrication des barres d&#039;armature en PRF et de l&#039;impact environnemental sur la durabilit\u00e9 de la matrice en PRF et d&#039;autres caract\u00e9ristiques.<br>Les \u00e9tudes men\u00e9es par Nakada et Miyano se sont concentr\u00e9es sur les changements de durabilit\u00e9 et d&#039;absorption d&#039;humidit\u00e9 des barres d&#039;armature en PRF dans les environnements humides.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69f5aa42f37cc&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69f5aa42f37cc\" class=\"wp-block-image alignwide size-full wp-lightbox-container\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"350\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/composite-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2-1-1.jpg\" alt=\"Investissement dans la production d&#039;armatures en PRF, Composite-Tech\" class=\"wp-image-4347\" srcset=\"https:\/\/composite-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2-1-1.jpg 850w, https:\/\/composite-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2-1-1-300x124.jpg 300w, https:\/\/composite-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2-1-1-768x316.jpg 768w, https:\/\/composite-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2-1-1-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandir\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewbox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p>De ce fait, les chercheurs ont d\u00e9couvert que la structure chimique, la r\u00e9sistance \u00e0 la traction et les caract\u00e9ristiques d&#039;absorption d&#039;eau \u00e9taient influenc\u00e9es par divers facteurs environnementaux dans une moindre mesure que les barres d&#039;acier.<\/p>\n\n\n\n<p>Quant aux dommages cumul\u00e9s survenus sous l&#039;effet de plusieurs facteurs environnementaux, notamment l&#039;humidit\u00e9 et les sels, ils \u00e9taient nettement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des barres d&#039;acier \u00e9quivalentes qui ont n\u00e9cessit\u00e9 un entretien et une restauration avant la fin de la p\u00e9riode d&#039;essai.<br>Cependant, les recherches men\u00e9es par Marom ont d\u00e9montr\u00e9 l&#039;effet de facteurs environnementaux sp\u00e9cifiques, notamment la temp\u00e9rature, l&#039;humidit\u00e9, les attaques biologiques et la fatigue, sur les performances des barres d&#039;armature en PRF dans diff\u00e9rentes zones climatiques.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#039;influence la plus importante sur les propri\u00e9t\u00e9s des armatures en PRF provient de la combinaison de plusieurs facteurs, notamment l&#039;humidit\u00e9 et les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es. L&#039;attaque bact\u00e9rienne n&#039;a pas d&#039;impact significatif sur les produits en PRF, mais la salissure marine, typique des milieux humides, peut affecter la surface sans incidence sur les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de la matrice polym\u00e8re. Par ailleurs, les scientifiques et les techniciens poursuivent leurs travaux sur les diff\u00e9rents types de r\u00e9sine afin de d\u00e9velopper des mat\u00e9riaux biocompatibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Comparativement au fer et \u00e0 l&#039;aluminium, les mat\u00e9riaux composites pr\u00e9sentent une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et aux produits chimiques. Cependant, dans des conditions extr\u00eames de temp\u00e9rature et d&#039;humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es (par exemple, en zones tropicales), seules les barres en PRFV \u00e0 matrice dense sont recommand\u00e9es pour les applications de g\u00e9nie civil et marines. L&#039;impact environnemental sur les propri\u00e9t\u00e9s des PRFV doit \u00eatre pris en compte lors du choix de composites polym\u00e8res pour des projets sp\u00e9cifiques, et ce, dans de nombreux environnements \u00e0 travers le monde.<br>De nombreuses \u00e9tudes en cours sont consacr\u00e9es aux changements des qualit\u00e9s et caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques des composites dans le contexte de diff\u00e9rentes densit\u00e9s de matrice et de types de r\u00e9sine (\u00e9poxy, polyester, r\u00e9sines ph\u00e9noliques, r\u00e9sines vinylester et r\u00e9sines polyur\u00e9thane).<br><a href=\"\/fr\/\">Composite-Tech<\/a> propose des produits et des lignes de production en PRV \u00e9prouv\u00e9s, fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux de premi\u00e8re qualit\u00e9 et utilisant les technologies les plus avanc\u00e9es, dans le respect des r\u00e9glementations industrielles les plus strictes.<\/p>\n\n\n\n<p>Les rapports de diff\u00e9rentes \u00e9quipes de recherche s&#039;accordent majoritairement \u00e0 dire que les performances des armatures en PRF dans des environnements difficiles surpassent celles du b\u00e9ton arm\u00e9. De plus, la durabilit\u00e9 des composites polym\u00e8res renforc\u00e9s de fibres constitue un argument suppl\u00e9mentaire de poids en faveur de leur utilisation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#039;utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des produits en PRF encourage les \u00e9tudes appliqu\u00e9es sur divers mat\u00e9riaux composites, leurs qualit\u00e9s et caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":4346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-3127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/composite-tech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}